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★ 蟬連亞馬遜都市發展∕都市經濟∕城市規劃排行榜為何生活在都會裡心情會這麼煩躁？人口太稠密？錯！路邊的攤販太多？錯！因為現代城市的設計就不是要讓你過得好！
以下這些人應該要出來負責：
‧讓車子時速能超過40公里的車商
‧主張「車子最大」的道路規劃
‧建築蓋得超密，害陽光無法照到街道上的建商
‧硬把都市蓋成棋盤狀，結果沒留任何綠地給市民的政府
‧以為要「空間」就得搬去郊區的都市規劃師
‧因為財務危機，就把公車班次減少的公車處
‧把商場蓋在市郊，害你得浪費油開車大老遠去購物的零售商
這些設計讓我們以為生活要過得好，就得遠離都市、搬去郊區：於是我們的道路越蓋越筆直（撞死的行人也越來越多）、住宅區離市中心越來越遠（想購物？要上班？先開一小時車再說）、「路」變成車子走的而非人走的（去哪裡都得開車，所以我們越來越胖）、土地都蓋高樓大廈不見綠地（想去公園玩耍？對不起，你得開車去那個超遠的森林公園）、與鄰居完全沒有互動，不認識彼此。
長期投入城市規劃的得獎記者查爾斯‧蒙哥馬利，透過大量的追蹤訪談，結合環境心理學、行為經濟學等，將影響人快樂／不快樂的元素融合為一個個小故事以及妙味橫生的心理學研究，抽絲剝繭現代都市規劃的利弊，以及我們該如何追求更舒適的居所。他以巴黎、波哥大、紐約、溫哥華等地為例，指出快樂城市應該有充足的人口、完善的大眾運輸、車流量越低越好、道路以步行為主，而每個路口都要一片綠地，並有充足空間讓市民彼此交流。
(摘錄自博客來網路書店)
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